| typ LD |
osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením jednomiestnych sedačiek |
| výrobca |
TRANSPORTA, n. p. Chrudim |
| výrobný typ |
SL-1 |
| výstavba |
1967 - 1968 |
| uvedenie do prevádzky |
zima 1968/1969 |
| ukončenie prevádzky |
august 1993 |
| ťažná vetva |
ľavá |
| umiestnenie pohonu |
dolná stanica |
| systém napínania |
závažím v hornej stanici |
| napínací ťah |
7000 kg (70 kN) |
| prepravná kapacita |
310 os/h |
| dolná stanica |
1400 m n.m. (Štrbské Pleso) |
| horná stanica |
1481 m n.m. (mostíky) |
| šikmá dĺžka |
338 m |
| vodorovná dĺžka |
407 m |
| prevýšenie |
81 m |
| priemerný sklon trate |
13°52´ |
| max. dopr. rýchlosť - zima |
2,25 m/s |
| max. dopr. rýchlosť - leto |
2,0 m/s |
| revízna rýchlosť |
0,5 m/s |
| prípustná rýchlosť vetra |
12 m/s |
| neprípustná rýchlosť vetra |
15 m/s |
| čas jazdy |
2 min. 30 sek. (150 s) |
| časový interval vozňov - zima |
11,5 s |
| vzdialenosť vozňov |
26 m |
| počet vozňov |
28 |
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) |
80 kg (1 osoba) |
| nosnosť montážneho vozňa |
(1 ks) |
| hmotnosť sedačky |
50 kg |
| počet podpier |
8/2 (celkom/z toho tlačné) |
| dopravné lano |
28 mm (Warrington) |
| napínacie lano |
20 mm (Seal) |
| priemer poháňacieho lanáča |
3000 mm |
| priemer vratného lanáča |
3000 mm |
| priemer traťových kladiek |
400 mm |
| rozchod dopravného lana na trati |
3000 mm |
| hlavný pohon |
3-fáz. komutátor. elmotor so statorovým napájaním Winter-Eichberg; 15,5 kW |
| núdzový pohon |
náhr. prúd. zdroj, viď. NPZ |
| NPZ - náhradný prúd. zdroj |
Škoda; 20 kWA; 16 kVA; 3 x 380 V |
| hlavná (bezpečnostná) brzda |
so závažím (katarakt) |
| prevádzková brzda |
elektro-hydraulická |
| obvod LD |
3 m od osi lana |
| GPS poloha - dolná stanica |
49.129146, 20.059583 |
| GPS poloha - horná stanica |
49.128749, 20.054857 |
