Novinky sezóny 2012/13 v Dolnom Rakúsku a na Stuhlecku

Investície smerovali hlavne do zasnežovacích systémov a snežných pásových vozidiel.

Do výroby a úpravy snehu masívne investovali Annaberg, Puchberg am Schneeberg a Stuhleck. Zásadné investície v podobe nových lanoviek alebo zjazdoviek sa pred zimnou sezónou v rakúskych prihraničných strediskách nekonali.

Nové zasnežovanie v Puchbergu

Puchberg am Schneeberg je najbližším rakúskym strediskom s lanovkou zo Slovenska. Prevádzkovateľom areálu je spoločnosť NÖ Schneebergbahn, dcéra dopravnej skupiny NÖVOG, ktorá je ovládaná spolkovou krajinou Dolné Rakúsko.

„Investovali sme 1,5 milióna eur,“ hovorí Tina Gossak, marketingová manažérka strediska. NÖ Schneebergbahn podľa nej odkúpila lyžiarsky vlek Forellenhof a v oblasti Forellenhof postavila nový detský park. Všetky dopravné zariadenia v Puchbergu tak od jesene patria pod jeden subjekt.

Slabinou areálu bolo a stále je nedostatočné technické zasnežovanie. Počas jesene 2012 prebehla rekonštrukcia čerpacej stanice a kúpa 10 nových diel od spoločnosti Technoalpin. Zasnežované sú odteraz obe zjazdovky pri štvorsedačke a tiež detský park. Napriek vylepšenému zasnežovaciemu systému stredisko zatiaľ sezónu nezačalo a štart posunulo na 12.1.2013, opakuje sa minuloročný scenár. Aj vtedy sa pod Schneebergom v decembri nelyžovalo.

Stredisko má tiež nový web, ktorý využíva spoločnú grafiku pre rezorty ovládané Dolným Rakúskom.

Garancia snehu na Stuhlecku

Investície vo výške 1,4 milióna eur boli zrealizované na Stuhlecku. Prevádzkovateľ sa pred zimnou sezónou zameral predovšetkým na výrobu a úpravu snehu. Zakúpil dva nové ratraky – Kässbohrer PistenBully 600 Polar a Prinoth Everest. Ide o výkonné vozidlá od dvoch najväčších výrobcov na trhu. „Vozidlá stáli 530-tisíc eur a ich výnimočné kvality upravovania snehu nám umožnia zvýšiť kvalitu zjazdoviek,“ hovorí Fabrice Girardoni, riaditeľ Stuhleck Bergbahnen.

Zasnežovací systém posilnilo 8 nových automatických snežných diel typu Holle S20A od výrobcu Gemini, ktorý patrí pod rakúsku skupinu Snownet. Prebudovaná bola čerpacia stanica pri retenčnom jazierku č. 2. To sa nachádza pod 6-sedačkou s oranžovými bublinami Weissenelfbahn. „Odteraz vieme zdvojnásobiť tlak vody pri maximálnom využití kapacity čerpacej stanice – 120 litrov vody za sekundu. To nám pomáha vyrobiť sneh ešte rýchlejšie,“ upresňuje Girardoni.

Odpojiteľná 4-sedačka Stuhleckbahn, jedna z najdlhších v Rakúsku s viac ako 200 vozňami, prešla veľkou revíziou po dosiahnutí veku 20 rokov. „Nasledujúcich 7 až 10 rokov môžeme túto lanovku používať bez podstatnejších zásahov,“ uzatvára Girardoni.

Stop zvyšovaniu cien na Zauberbergu

Stuhleck, Sankt Corona a Mönichkirchen – Mariensee mierne navýšili ceny skipasov. Nezmenený cenník má Semmering Zauberberg a to už tretiu sezónu za sebou. Ani jedno z týchto stredísk pred zimnou sezónou 2012/2013 neinvestovalo veľké sumy financií.

Posilnený bol zasnežovací systém strediska Annaberg. Centrálnu časť strediska je odteraz možné zasnežiť do troch dní vďaka novej čerpacej stanici a 63 diel od skupiny Snownet (značky Sufag a Areco). Stredisko disponuje tiež dvomi novými snežnými pásovými vozidlami značky Pistenbully.

V sezóne 2012/2013 premávajú do oblasti Semmering skibusy štyroch spoločností: Slovaklines (Bratislava – Stuhleck), CK Cheyenn Tour (Bratislava – Stuhleck), Nitrabus (Nitra – Sereď – Trnava – Bratislava – Zauberberg) a Veolia (Nitra – Bratislava – Zauberberg). Skipasy na Stuhleck je možné za zvýhodnenú cenu kúpiť v bratislavských pobočkách CK Satur (napríklad Polus alebo Aupark) a v Brne v CK Tušla.

Matej Petőcz – lanovky.sk
29.12.2012