Veľká Rača - 40 rokov strediska
Prvý chatár na hrebeni Veľkej Rače sa objavil už v roku 1932. Bol to Blažej Mlynčár, ktorý postavil malú zrubovú útulňu v priestoroch dnešnej chaty AVC. Až o 30 rokov neskôr, v roku 1962 bol vybudovaný prvý provizórny vlek, ktorý vytiahol maximálne 6 lyžiarov naraz.
Rozvoj cestovného ruchu začal až vybudovaním lyžiarskeho vleku typu Kotva telovýchovnou jednotou Lokomotíva Čadca. Pri jej vzniku bol nadšenec Milan Toman, ktorý zámer vybudovať na Veľkej Rači lyžiarske stredisko si vyprosil u mocipánov na vtedajšom ONV. Vďaka jeho neúnavnosti a agilite sa rozbehla výstavba strediska v plnej miere. Ako prvá sa začala rekonštrukcia cesty najprv do Dedovky, potom na Lalíky, začali sa budovať parkoviská, infraštruktúra, montovaný objekt pri lyžiarskom vleku v Dedovke, reštaurácia, lyžiarsky vlek na Skiclub (terajšia chata Čučoriedka), dom horskej služby, zjazdové trate a ďalšie chaty.
Po revolučných rokoch 1989-90 prešla správa strediska pod obec Oščadnica, ktorá s maximálnym úsilím držala činnosť strediska vo funkčnom stave. Druhý významný medzník v stredisku Veľká Rača bolo založenie akciovej spoločnosti v roku 1998, zastúpená v akciovej spoločnosti osobou starostu, a vo veciach potrebných k schváleniu Valným zhromaždením a. s., celým obecným zastupiteľstvom. V roku 1999 vstúpil do akciovej spoločnosti ako majoritný vlastník Ing. Jozef Horniš, ktorý začal s aktívnou výstavbou strediska, ako sociálny a obslužný objekt Dedovka, vodná nádrž pod parkoviskom, zasnežovací systém v dĺžke 2 400 m, osvetlenie svahu na prevádzku večerného lyžovania, zakúpenie dvoch snežných pásových vozidiel značky Kässbohrer, spustenie internetovej stránky, zavedenie skibusov a lístkový systém Nessy.
Výrazný zlom nastal až vstupom investora prepojeného na trenčiansku spoločnosť SPECTRUM, a. s., ktorý v apríli 2002 vybral dodávateľa novej sedačkovej lanovky, spoločnosť POMAGALSKI S.A. z Francúzska. Išlo o lanovku POMA ALPHA s prepravnou kapacitou 2400 os./hod., so stavbou na kľúč.
Po úspešnej sezóne 2002/2003 sa pokračovalo v začatom strategickom dobudovaní celého lyžiarskeho strediska. Hlavné investičné zámery sa tohto roku presunuli do lokality Marguška, kde sa postavila nová štvorsedačková lanovka s prepravnou kapacitou 2400 os/hod., zároveň bola vybudovaná nová zjazdovka, ktorá dostala názov po zakladateľovi strediska – Tomanova Potreba technického snehu podnietila dobudovanie komplexného zasnežovania do celého strediska s vodnou nádržou v Dedovke s objemom 21.000 m3 a malým odberným miestom u Lalíka, ktoré zabezpečujú dostatok vody pre výrobu technického snehu.
Po zimnej sezóne 2003/2004 sa zrealizovala ďalšia strategická investícia a to výstavba, respektíve nahradenie jestvujúcej dvojsedačkovej lanovky v lokalite Laliky za modernú odpojiteľnú šesťsedačku kombinovanú s kabínkou typu Telemix, s prepravnou kapacitou 2.600 os/hod., čím sa prepravná kapacita zvýšila na 9.700 os/hod. Týmto sa stredisko stalo najmodernejšie vybaveným strediskom na Slovensku s najväčšou prepravnou kapacitou a výbornou geografickou polohou.
Vzhľadom k tomu, že zimná sezóna trvá približne od decembra do apríla, vznikla otázka, ako prilákať návštevníkov do nášho strediska aj počas jarných a letných mesiacov. Preto padlo rozhodnutie vybudovať Letné Centrum Zábavy, s výstižným názvom SUN PARADISE s lanovým parkom, trampolínami a lezeckou stenou Hlavným lákadlom a najväčšou atrakciou je však bobová dráha ALPINCOASTER v dĺžke 1 300 m.
Veľmi dôležitým prvkom v spoločnosti je obec Oščadnica, pretože priamou účasťou na výkone v SCR Veľká Rača a.s. je územná stabilita a podpora zo strany obce samozrejmosťou. Úzka spätosť obce so strediskom prináša aj podporu v rozširovaní ubytovacích kapacít. V roku 2002 bol vytvorený fond na rozvoj ubytovacích kapacít priamo strediskom, kde na každé nové lôžko odovzdané do prevádzky pred sezónou 2002/2003 bol poskytnutý príspevok vo výške 5000 Sk na jedno lôžko. Celkovo bolo poskytnutých 260 tis. Sk.
V súčasnosti patrí stredisko Snowparadise Veľká Rača Oščadnica k TOP strediskám na Slovensku a jeho ďalší rozvoj výrazne napreduje.
Dokument so zaujímavými historickými fotografiami zo strediska nájdete tu
Rozvoj cestovného ruchu začal až vybudovaním lyžiarskeho vleku typu Kotva telovýchovnou jednotou Lokomotíva Čadca. Pri jej vzniku bol nadšenec Milan Toman, ktorý zámer vybudovať na Veľkej Rači lyžiarske stredisko si vyprosil u mocipánov na vtedajšom ONV. Vďaka jeho neúnavnosti a agilite sa rozbehla výstavba strediska v plnej miere. Ako prvá sa začala rekonštrukcia cesty najprv do Dedovky, potom na Lalíky, začali sa budovať parkoviská, infraštruktúra, montovaný objekt pri lyžiarskom vleku v Dedovke, reštaurácia, lyžiarsky vlek na Skiclub (terajšia chata Čučoriedka), dom horskej služby, zjazdové trate a ďalšie chaty.
Po revolučných rokoch 1989-90 prešla správa strediska pod obec Oščadnica, ktorá s maximálnym úsilím držala činnosť strediska vo funkčnom stave. Druhý významný medzník v stredisku Veľká Rača bolo založenie akciovej spoločnosti v roku 1998, zastúpená v akciovej spoločnosti osobou starostu, a vo veciach potrebných k schváleniu Valným zhromaždením a. s., celým obecným zastupiteľstvom. V roku 1999 vstúpil do akciovej spoločnosti ako majoritný vlastník Ing. Jozef Horniš, ktorý začal s aktívnou výstavbou strediska, ako sociálny a obslužný objekt Dedovka, vodná nádrž pod parkoviskom, zasnežovací systém v dĺžke 2 400 m, osvetlenie svahu na prevádzku večerného lyžovania, zakúpenie dvoch snežných pásových vozidiel značky Kässbohrer, spustenie internetovej stránky, zavedenie skibusov a lístkový systém Nessy.
Výrazný zlom nastal až vstupom investora prepojeného na trenčiansku spoločnosť SPECTRUM, a. s., ktorý v apríli 2002 vybral dodávateľa novej sedačkovej lanovky, spoločnosť POMAGALSKI S.A. z Francúzska. Išlo o lanovku POMA ALPHA s prepravnou kapacitou 2400 os./hod., so stavbou na kľúč.
Po úspešnej sezóne 2002/2003 sa pokračovalo v začatom strategickom dobudovaní celého lyžiarskeho strediska. Hlavné investičné zámery sa tohto roku presunuli do lokality Marguška, kde sa postavila nová štvorsedačková lanovka s prepravnou kapacitou 2400 os/hod., zároveň bola vybudovaná nová zjazdovka, ktorá dostala názov po zakladateľovi strediska – Tomanova Potreba technického snehu podnietila dobudovanie komplexného zasnežovania do celého strediska s vodnou nádržou v Dedovke s objemom 21.000 m3 a malým odberným miestom u Lalíka, ktoré zabezpečujú dostatok vody pre výrobu technického snehu.
Po zimnej sezóne 2003/2004 sa zrealizovala ďalšia strategická investícia a to výstavba, respektíve nahradenie jestvujúcej dvojsedačkovej lanovky v lokalite Laliky za modernú odpojiteľnú šesťsedačku kombinovanú s kabínkou typu Telemix, s prepravnou kapacitou 2.600 os/hod., čím sa prepravná kapacita zvýšila na 9.700 os/hod. Týmto sa stredisko stalo najmodernejšie vybaveným strediskom na Slovensku s najväčšou prepravnou kapacitou a výbornou geografickou polohou.
Vzhľadom k tomu, že zimná sezóna trvá približne od decembra do apríla, vznikla otázka, ako prilákať návštevníkov do nášho strediska aj počas jarných a letných mesiacov. Preto padlo rozhodnutie vybudovať Letné Centrum Zábavy, s výstižným názvom SUN PARADISE s lanovým parkom, trampolínami a lezeckou stenou Hlavným lákadlom a najväčšou atrakciou je však bobová dráha ALPINCOASTER v dĺžke 1 300 m.
Veľmi dôležitým prvkom v spoločnosti je obec Oščadnica, pretože priamou účasťou na výkone v SCR Veľká Rača a.s. je územná stabilita a podpora zo strany obce samozrejmosťou. Úzka spätosť obce so strediskom prináša aj podporu v rozširovaní ubytovacích kapacít. V roku 2002 bol vytvorený fond na rozvoj ubytovacích kapacít priamo strediskom, kde na každé nové lôžko odovzdané do prevádzky pred sezónou 2002/2003 bol poskytnutý príspevok vo výške 5000 Sk na jedno lôžko. Celkovo bolo poskytnutých 260 tis. Sk.
V súčasnosti patrí stredisko Snowparadise Veľká Rača Oščadnica k TOP strediskám na Slovensku a jeho ďalší rozvoj výrazne napreduje.
Dokument so zaujímavými historickými fotografiami zo strediska nájdete tu
SCR Veľká Rača
11.02.2008
11.02.2008