Lanová dráha Kojšovská hoľa

Lanová dráha TS-3 Kojšovská hoľa začala svoju prevádzku v roku 1982. Jej dnešné osadenie bolo sprevádzané viacerými okolnosťami. Dolná stanica sa nachádza vo vzdialenosti asi 300 – 400 m od parkovísk určených pre návštevníkov lyžiarskeho strediska. Pomerne veľká vzdialenosť komplikuje prístup k začiatočnej stanici. Niet sa čomu čudovať, veď ide o lanovú dráhu vyrábanú sériovo a nie na mieru. Architekti vedeli, prečo ju tak osadili. Ak by bola bližšie na severozápad k jednému z parkovísk, pri ktorom sa nachádza aj jediný hotel v Zlatej Idke, lyžiarsky vlek (VL – 1200) s údolnou stanicou vzdialenou asi 50 m od hotela by stratil na význame. Parkovisko pri hoteli by kapacitne nepostačovalo pre návštevníkov. Druhé, tzv. záchytné parkovisko by bezpochyby prestalo plniť svoju funkciu. Projektanti takto dosiahli dokonalú rovnováhu. Naopak, horná stanica by už ani vo výhodnejšej polohe, v akej je situovaná dnes, nemohla byť. Niekoľko rokov po páde komunizmu u nás si ochranári vynútili ukončenie prevádzky horského dopravného zariadenia VL – 1200 (v roku 2001 došlo k jeho totálnej demontáži). Očakávalo sa, že sedačková lanová dráha zaznamená vyšší počet prepravených osôb za sezónu, no kvôli úpadku cestovného ruchu v danej oblasti ostal tento predpoklad len nesplneným snom. Za posledné roky sa počas zimných lyžiarskych sezón spúšťa lanovka (mnohými návštevníkmi nazývaná „dreveňák“ kvôli dreveným doskám na sedačkách) len v prípade záujmu aspoň 10 cestujúcich. Je to nielen kvôli slabej propagácii rekreačnej oblasti Zlatá Idka – Kojšovská hoľa, ale veľkú úlohu zohráva aj poloha v záveternej oblasti (južná časť Volovských vrchov). V posledných rokoch sa prejavuje aj ubúdanie zrážok v zimnom období. Lyžiarske stredisko bohužiaľ ešte nemá vybudované umelé zasnežovanie (stav k zimnej lyžiarskej sezóne 2001 – 2002). Lanovka je na svoj vek v obdivuhodne veľmi dobrom technickom stave a obsluhujúci personál je veľmi obetavý.

Yankee