Technické údaje dráhy Extra
| typ LD | osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením jednomiestnych sedačiek |
|---|---|
| výrobný typ | SL-1 od TRANSPORTA, n. p. Chrudim |
| výrobca | Transporta |
| výstavba | 1959 - 1965 |
| uvedenie do prevádzky | 28. júna 1965 |
| ukončenie prevádzky | 1995 |
| rekonštrukcia | 1985 - 1986: výmena klad. batérií |
| ťažná vetva | ľavá |
| umiestnenie pohonu | dolná stanica |
| systém napínania | závažím v dolnej stanici |
| napínací ťah | 3560 kg |
| prepravná kapacita | 500 os./h |
| dolná stanica | 810 m n.m. (parkovisko) |
| horná stanica | 870 m n.m. (Demän. jaskyňa Slobody) |
| šikmá dĺžka | 138 m |
| vodorovná dĺžka | 124 m |
| prevýšenie | 60 m |
| priemerný sklon trate | 26 % |
| dopravná rýchlosť | 1,2 m/s |
| prípustná rýchlosť vetra | 12 m/s |
| neprípustná rýchlosť vetra | 15 m/s |
| čas jazdy | 1,75 min. |
| časový interval vozňov | 12 s |
| vzdialenosť vozňov | 10 m |
| počet vozňov | 32 |
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) | 90 kg (1 osoba) |
| nosnosť nákladného vozňa | 80 kg |
| hmotnosť sedačky | 45 kg |
| počet podpier | 5, z toho 1 tlačná |
| dopravné lano | 28 mm |
| napínacie lano | 28 mm |
| priemer poháňacieho lanáča | 3000 mm |
| priemer vratného lanáča | 3000 mm |
| rozchod dopravného lana na trati | 3000 mm |
| hlavný pohon | indukčný asynchrónny elektromotor 14 kW |
| GPS poloha - dolná stanica | 48.997899, 19.583599 |
| GPS poloha - horná stanica | 48.997950, 19.585238 |
Dôležité dátumy dráhy Extra
| Dátum | Popis | Uplynulo |
|---|---|---|
| 28.06.1965 | Prvá jazda | 60 rokov |
Mapa dráhy Extra
Trať dráhy Extra
| Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery |
|---|---|---|
| 1 | obe vetvy 4 | tlačná |
| 2 | obe vetvy 4 | nosná |
| 3 | obe vetvy 4 | nosná |
| 4 | obe vetvy 4 | nosná |
| 5* | obe vetvy 6 | nosná |
* - trojitá podpera
Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 27,60 m