|
|
|
Sedačková lanovka Vrátna - Chleb (pôvodná)
Technicko-prevádzkové údaje lanovej dráhy
| typ LD | osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s odpojiteľným uchytením dvojmiestnych sedačiek |
|---|
| výrobca | TRANSPORTA, n. p. Chrudim v licencii Von Roll, Bern |
|---|
| výrobný typ | VR 101 |
|---|
| výstavba | 1948 - 1950 |
|---|
| uvedenie do prevádzky | 5. marca 1950 |
|---|
| ukončenie prevádzky | 31. decembra 2003 (posledná oficiálna verejná jazda) |
|---|
| demontáž | 2005 |
|---|
| ťažná vetva | pravá |
|---|
| umiestnenie pohonu | dolná stanica |
|---|
| systém napínania | závažím v hornej stanici |
|---|
| napínací ťah | 10 000 kg (100 kN) |
|---|
| menovitý tlak | - |
|---|
| prepravná kapacita - zima | 240 os./h |
|---|
| prepravná kapacita - leto | 240 os./h |
|---|
| dolná stanica | 736 m n.m (Vrátna) |
|---|
| horná stanica | 1490 m n.m. (Chleb) |
|---|
| šikmá dĺžka | 1845 m |
|---|
| vodorovná dĺžka | 1678 m |
|---|
| prevýšenie | 754 m |
|---|
| priemerný sklon trate | 44,9 % |
|---|
| maximálny sklon trate | 65,0 % |
|---|
| max. dopr. rýchlosť - zima | 2,4 m/s |
|---|
| max. dopr. rýchlosť - leto | 2,4 m/s |
|---|
| revízna rýchlosť | 0,5 m/s |
|---|
| rýchlosť pri núdzovom pohone | 2,4 m/s |
|---|
| prípustná rýchlosť vetra | 12 m/s |
|---|
| neprípustná rýchlosť vetra | 15 m/s |
|---|
| čas jazdy | 12 min. (720 s) |
|---|
| časový interval vozňov - zima | 30 s |
|---|
| časový interval vozňov - leto | 30 s |
|---|
| vzdialenosť vozňov | 72 m |
|---|
| počet vozňov | 55 |
|---|
| garáž pre vozne | |
|---|
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) | 240 kg (2 osoby) |
|---|
| nosnosť montážneho vozňa | |
|---|
| nosnosť nákladného vozňa | |
|---|
| hmotnosť sedačky | |
|---|
| hmotnosť montážneho vozňa | |
|---|
| hmotnosť nákladného vozňa | |
|---|
| počet podpier | 25/4 (celkom/z toho tlačné); max. výška 10 m |
|---|
| dopravné lano | 23 mm |
|---|
| napínacie lano | 40 mm |
|---|
| priemer poháňacieho lanáča | 3000 mm |
|---|
| priemer uhlovacieho lanáča | (v dolnej stanici) |
|---|
| priemer vratného lanáča | |
|---|
| priemer traťových kladiek | |
|---|
| rozchod dopravného lana na trati | 3000 mm |
|---|
| hlavný pohon | trojfázový indukčný elmotor 380 V, 50 Hz, 80 kW |
|---|
| núdzový pohon | 9 kW |
|---|
| revízny pohon | |
|---|
| NPZ - náhradný prúd. zdroj | |
|---|
| hlavná (bezpečnostná) brzda | |
|---|
| prevádzková brzda | |
|---|
| obvod LD | 3 m od osi lana |
|---|
| GPS poloha - dolná stanica | 49.208266, 19.042481 (N 49°12.511` * E 19°02.568`) |
|---|
| GPS poloha - horná stanica | 49.193333, 19.038350 (N 49°11.600` * E 19°02.301`) |
|---|
Mapa lanovej dráhy
Trať lanovej dráhy
| Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery | Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery |
|---|
| 1 | obe vetvy 4 | nosná | 14 | obe vetvy 4 | nosná |
|---|
| 2 | obe vetvy 10 | tlačná | 15 | obe vetvy 4 | nosná |
|---|
| 3 | obe vetvy 4 | nosná | 16 | obe vetvy 6 | tlačná |
|---|
| 4 | obe vetvy 4 | nosná | 17 | obe vetvy 4 | nosná |
|---|
| 5 | obe vetvy 4 | nosná | 18 | obe vetvy 4 | nosná |
|---|
| 6 | obe vetvy 8 | tlačná | 19 | obe vetvy 6 | nosná |
|---|
| 7 | obe vetvy 6 | nosná | 20 | obe vetvy 4 | nosná |
|---|
| 8 | obe vetvy 4 | nosná | 21 | obe vetvy 6 | nosná |
|---|
| 9 | obe vetvy 4 | nosná | 22 | obe vetvy 6 | nosná |
|---|
| 10 | obe vetvy 4 | nosná | 23 | obe vetvy 6 | nosná |
|---|
| 11 | obe vetvy 4 | nosná | 24 | ťažná 6, vratná 8 | nosná |
|---|
| 12 | obe vetvy 6 | tlačná | 25 | ťažná 4, vratná 8 | nosná |
|---|
| 13 | obe vetvy 4 | nosná | | | |
|---|
| Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 73,80 m |
Dôležité dátumy lanovej dráhy
5.3. 1950 prvá jazda 73 rokov 31.12. 2003 definitívne ukončenie prevádzky 19 rokov
|
|
|
