Ve středisku Kubínska hoľa přibude sedačková lanovka

Na Oravě, nedaleko Dolného Kubína, se staví čtyřsedačková lanovka Poma Unifix, která zatraktivní lyžařské středisko Kubínska hoľa. Sloužit by měla již tuto zimní sezónu.

Oravské lyžařské středisko Kubínska hoľa nepatří mezi nejznámější střediska na Slovensku, přesto disponuje zajímavými lyžařskými parametry. Převýšení sjezdových tratí přesahuje 600 výškových metrů. Větší převýšení na Slovensku nabízejí pouze sjezdovky na obou stranách Chopku, ze Skalnatého plesa do Tatranské Lomnice, ve Vrátne na Chlebu a na Krížne ve Velké Fatře. Taktéž délka a šířka sjezdovky patří mezi nejlepší na Slovensku a také sněhové podmínky bývají většinou dobré (hlavně v horní části svahu). Bohužel má středisko i své mínusy - nepříliš dobrou přístupovou cestu, jihovýchodní orientaci svahu, absenci umělého zasněžování a hlavně poněkud zastaralý park horských dopravních zařízení. Tento poslední nedostatek by se však měl už brzy změnit. Už tento rok přibude nová sedačková lanovka typu Unifix od společnosti Poma z Francie.

Lyžařské středisko zažilo svůj největší rozvoj v první polovině 80-tých let. Postupně se postavilo 5 velkých lyžařských vleků Tatrapoma typu H. Dva souběžné vleky se nacházejí ve spodní části svahu. Od horní stanice pokračují vzhůru další dva lyžařské vleky, ke kterým se o kousek výše přidává vlek 3. Nahoře tedy vedou souběžně 3 vleky Tatrapoma, což je unikát. Všechny tyto 3 vleky mají horní stanici nedaleko nejvyššího bodu celého pohoří Oravská Magura, 1396 m vysokého Minčolu. Lyžařská trať je v horní části velmi široká, má dobrý sklon a lze ji charakterizovat jako středně obtížnou. Nad dolní stanicí jednoho z vleků se sjezdovka zúží a pokračuje esíčkem k mezistanici (dolní stanice 2 horních a horní stanice dvou dolních vleků). Pod touto mezistanicí má sjezdovka ještě kousek prudší sklon aby níže přešla do mírnější, široké louky. Spodní část svahu lze hodnotit jako lehkou. O kvalitě sjezdovky hovoří i to, že se zde v 80-tých letech konalo mistrovství ČSSR ve sjezdovém lyžování a kromě sjezdu se zde uskutečnily všechny disciplíny včetně Super-G. Pozůstatkem na tuto éru jsou dřevěné startovací budky na různých místech svahu.

V poslední době poněkud ospalé středisko letos zahajuje období své modernizace. Ještě v tomto roce přibude nová sedačková lanovka. Bude se nacházet v pravé části dolního svahu a její horní stanice bude umístěna nad mezistanici současných lyžařských vleků. Lanovka zajistí bezproblémovou dopravu i v době, kdy v nižších polohách nebude dostatek sněhu a podstatně taktéž zvýší komfort lyžování. Součástí letošních investic bude i dobudování parkovišť nedaleko od dolní stanice nové lanové dráhy.

Základní technické údaje:

• Termín počátku výstavby: 8/2005
• Termín ukončení výstavby: 11/2005
• Typ lanovky: Poma Unifix
• Přepravní kapacita: 2000 os./h
• Šikmá délka: 1332 m
• Převýšení: 307 m
• Dolní stanice: 742 m n.m.
• Horní stanice: 1049 m n.m.

Jak jsme se dozvěděli při návštěvě střediska, sedačkovou lanovkou plány modernizace nekončí. Prioritním záměrem je stavba umělého zasněžování, které by prodloužilo lyžařskou sezónu na Kubínské hoľi. Zde záměr naráží na nedostatek vody, pro komplexní zasněžení sjezdovky by musel být vybudován přívod vody z řeky Orava, což je investice mimořádně finančně náročná. Přesto se rýsují možnosti alespoň omezeného zasněžování hlavně v oblasti esíčka u mezistanice (oblast která je nejvíce citlivá na úbytek sněhu). Ve vzdálenější budoucnosti je možná i stavba další sedačkové lanovky a to v horní části svahu. Taktéž se uvažuje o úpravách sjezdovky - vytvoření varianty v okolí esíčka a tedy jeho odlehčení. Doufejme, že středisko bude ve svých aktivitách úspěšné a že přírůstek v podobě nové lanovky zajistí dostatek zákazníků a tedy i finančních prostředků pro svůj další rozvoj.

Mirek - lanovky.sk