Technické údaje dráhy Extra
| typ LD | nákladná visutá jednolanová dráha obežného systému s odpojiteľným uchytením prepravných plošín systému Funitel |
|---|---|
| výrobca | Doppelmayr |
| uvedenie do prevádzky | 21. septembra 2002 |
| umiestnenie pohonu | v hornej stanici |
| systém napínania | v dolnej stanici |
| prepravná kapacita | 67 vozňov za hodinu v jednom smere |
| dolná stanica | 162,43 m n.m. |
| horná stanica | 166,52 m n.m. |
| vodorovná dĺžka | 451,99 m |
| šikmá dĺžka | 455,46 m |
| prevýšenie | 4,1 m |
| priemerný sklon trate | 0,91 % |
| maximálny sklon trate | 48,5 % |
| max. dopr. rýchlosť | 0 - 2,8 m/s |
| čas jazdy | 2,74 min. |
| časový interval vozňov | 53,73 s |
| vzdialenosť vozňov | 148,83 m |
| počet vozňov | 10; v prevádzke 8 |
| počet podpier | 8 (max. výška podpery 17 m), z toho 2 tlačné |
| dopravné lano | 45 mm; dĺžka lana 1984 m |
| priemer poháňacieho lanáča | 3600 mm |
| priemer vratného lanáča | 3600 mm |
| rozchod dopravného lana na trati | 3200/4400/3200 mm |
| výkon hlavného pohonu - rozjazdový | 2 x 348 kW |
| výkon hlavného pohonu - trvalý | 2 x 272 kW |
| hlavná (bezpečnostná) brzda | 1 ks |
| prevádzková brzda | 2 ks |
| GPS poloha - horná stanica | 48.240104, 16.988680 |
| GPS poloha - dolná stanica | 48.238214, 16.983060 |
| iné informácie | Lanovka slúžila na prepravu áut z montážnej haly na testovací okruh a späť. Výstavba trvala necelých šesť mesiacov. Lanovka premávala ponad vnútorné komunikácie, závodnú železnicu, ako aj skladové parkovisko. |
| výrobný typ | FUN-M |
| investor | VOLKSWAGEN SLOVAKIA, A.S. Finančné odd. |
Dôležité dátumy dráhy Extra
| Dátum | Popis | Uplynulo |
|---|---|---|
| 21.09.2002 | Prvá jazda | 22 rokov |
Mapa dráhy Extra
Trať dráhy Extra
| Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery |
|---|---|---|
| 1 | obe vetvy 10 | tlačná |
| 2 | obe vetvy 14 | nosná |
| 3 | obe vetvy 4 | nosná |
| 4 | obe vetvy 4 | nosná |
| 5 | obe vetvy 4 | nosná |
| 6 | obe vetvy 8 | nosná |
| 7 | obe vetvy 8 | nosná |
| 8 | obe vetvy 10 | tlačná |
Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 56,50 m