LD Valaská – Chvatimech
Jilemnického 91
976 45 Hronec
Slovensko
Telefón (chata Bernardín): +421 915 229 047
E-mail (chata Bernardín): novybernardin@gmail.com
Technické údaje dráhy Extra
| typ LD | osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením jednomiestnych sedačiek |
|---|---|
| výrobca | Strojárne Piesok |
| výstavba | 1953 - 1955 |
| uvedenie do prevádzky | 12. februára 1955 |
| rekonštrukcia | 1974 - 1981 |
| ťažná vetva | ľavá |
| umiestnenie pohonu | údolná stanica |
| systém napínania | závažím v dolnej stanici |
| napínací ťah | 3300 kg (33 kN) |
| prepravná kapacita - zima | 130 os./h |
| prepravná kapacita - leto | 130 os./h |
| dolná stanica | 540 m n.m. (Valaská) |
| horná stanica | 773 m n.m. (Chvatimech) |
| šikmá dĺžka | 560 m |
| vodorovná dĺžka | 505 m |
| prevýšenie | 233 m |
| priemerný sklon trate | 46,14 % |
| max. dopr. rýchlosť - zima | 1,5 m/s |
| max. dopr. rýchlosť - leto | 1,5 m/s |
| revízna rýchlosť | 1,0 m/s |
| prípustná rýchlosť vetra | 12 m/s |
| neprípustná rýchlosť vetra | 13 m/s |
| čas jazdy | 8 min. (480 s) |
| časový interval vozňov - zima | 20 s |
| časový interval vozňov - leto | 20 s |
| vzdialenosť vozňov | 33 m |
| počet vozňov | 32 |
| konštrukčný počet vozňov | 44 |
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) | 80 kg (1 osoba) |
| nosnosť montážneho vozňa | 100 kg |
| nosnosť nákladného vozňa | 100 kg |
| hmotnosť sedačky | 20 kg |
| hmotnosť montážneho vozňa | 26 kg |
| hmotnosť nákladného vozňa | 26 kg |
| počet podpier | 13 (max. výška podpery 5 m); z toho 3 tlačné |
| dopravné lano | 20 mm (20 ČSN 02 4347.45 Warrington); 1180 m, nosnosť 23 t |
| napínacie lano | 25 mm (25 ČSN 02 4340.43 Seal) |
| priemer traťových kladiek | 200 mm |
| hlavný pohon | 12,5 kW, 380/220 V, 50 Hz, 1430 ot./min |
| núdzový pohon | nie je |
| revízny pohon | nie je |
| NPZ - náhradný prúd. zdroj | nie je |
| hlavná (bezpečnostná) brzda | hydroagregát (0,75 kW) |
| prevádzková brzda | elektromagnet 3 x 400 V |
| obvod LD | cca 1010 m |
| kontrola polohy lana | prostredníctvom sériovo zapojených lámacích tyčiniek |
| kontrola rýchlosti | Zepakomp T33 |
| počet zamestnancov - obsluha | leto 2, pri vyššej prevádzke a v zime 3 |
| GPS poloha - dolná stanica | 48.802057, 19.560606 (N 48°44.118 * E 19°33.636) |
| GPS poloha - horná stanica | 48.797881, 19.558307 |
Dôležité dátumy dráhy Extra
| Dátum | Popis | Uplynulo |
|---|---|---|
| 12.02.1955 | Prvá jazda | 70 rokov |
Mapa dráhy Extra
Trať dráhy Extra
| Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery |
|---|---|---|
| 1 | obe vetvy 4 | tlačná |
| 2 | obe vetvy 2 | nosná |
| 3 | obe vetvy 2 | tlačná |
| 4 | obe vetvy 2 | nosná |
| 5 | obe vetvy 2 | tlačná |
| 6 | obe vetvy 2 | nosná |
| 7 | obe vetvy 2 | nosná |
| 8 | obe vetvy 2 | nosná |
| 9 | obe vetvy 2 | nosná |
| 10 | obe vetvy 2 | nosná |
| 11 | obe vetvy 2 | nosná |
| 12 | obe vetvy 2 | nosná |
| 13 | obe vetvy 2 | nosná |
Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 43,08 m